Centro Artesanal “La Casona”: Se encuentra ubicado frente a la Plaza San Martín. El mismo fue realizado en el siglo XIX. Es un edificio que posee una fachada de estilo colonial y además tiene la curiosidad de ser uno de los pocos que no tiene ochava en la ciudad. En su interior funciona actualmente la Escuela Municipal de Arte Cerámica. Allí se desempeña un salón donde se exponen artesanías locales y en el que también se llevan a cabo diversas actividades culturales.
Calera Colombo: Esta ubicada sobre costa del Río Uruguay, entre las ciudades de Colón y Pueblo Liebig. En frente del mismo frente está la desembocadura del Arroyo Perucho Verna. Es una antigua construcción cuya historia tiene que ver con la familia Colombo y con Justo José de Urquiza a quien dicha familia le compró 50 hectáreas de tierra en el año 1869 para construir un muelle de piedra, un gran galpón y un túnel que unía los portones de la casa con el puerto. Éstos quedaron inconclusos debido a la muerte del dueño.
Puente Internacional José Gervasio de Artigas: Es el medio más directo que existe para llegar República Oriental del Uruguay. Ambas ciudades están separadas por sólo seis kilómetros.
Parque Doctor Herminio Quiiróz: el lugar se encuentra ubicado en una de las partes más elevadas de la ciudad. Esta ubicación fue hecha adrede para construir un mirador que permite al turista el avistaje de toda la ciudad y toda la playa.
En el lugar se puede ver gente a menudo practicando distintos tipos de deportes tales como tenis, fútbol, básquet, rugby, aeróbic, entre otros. Además la gran cantidad de barrancas que posee el parque hace que también sea moneda corriente ver gente realizando caminatas alrededor del mismo.
Molino de Forclaz: el lugar lleva el nombre de su creador creador, el ciudadano suizo Juan Forclaz. Dicho inmigrante realizó la obra por necesidad al no tener los materiales ideales ingenió una modalidad distinta que puso en funcionamiento este Molino al mejor estilo holandés. Al no haber vientos fuertes en la región, Juan Forclaz debió modificar el mecanismo de molienda al más usual, utilizando el sistema de tiraje de mulas. En 1985 el molino fue declarado Monumento Histórico Nacional.